カスタマイズされた全地形対応の特別なプラットフォームにより、堅牢で多用途なパフォーマンスを実現

オールテレイン SWeide の特別なプラットフォーム: 極限の地形モビリティの再定義

標準的な車輪付き車両や無限軌道車両が物理的な限界に達しているミッションクリティカルな産業では、絶対的なモビリティに対する需要が高まっています。ヴァイデは、北極の永久凍土、赤道直下の湿地、風に洗われる砂漠、密集した寒帯林、そしてその間のあらゆるものといった、地球上で最も困難な自然の障害物を克服するための、専用の全地形型特殊プラットフォームの設計に 20 年以上を費やしてきました。これらのプラットフォームは、浮力のある水陸両用機能、高い地上高、低い接地圧、およびモジュール式ペイロード アーキテクチャのまれな融合を実現し、その下の表面に関係なく人員、救助用具、科学機器、または戦術的な荷物が安全に到着することを保証します。すべてのシャーシ、サスペンション リンケージ、ドライブ コンポーネントは、ISO 9001 および NATO AQAP 規格に準拠した Weide 製造センター内で設計、テスト、組み立てられており、堅牢性と技術的精度に対する世界的な評判を強化しています。 当社の全地形特殊プラットフォーム シリーズには、次のような製品が含まれます。レール取り付け型ロブああ, 水陸両用プラットフォーム、その他。

Weide 全地形型特殊プラットフォームの核となるエンジニアリング原則

ワイドは、全地形対応型特殊プラットフォームを、改良された ATV や改造された軍需品としてではなく、クリーンシート モビリティ システムとしてアプローチしています。エンジニアリング チームは、剛性の安全セルと浮力のある水密容器として機能する船体から始めて、トラックの完全な接触を維持しながら 30 度を超えるねじれを関節で動作させることができる多層サスペンションを統合します。パワートレインは、EPA Tier 4およびEU Stage V排出ガス規制に準拠したターボディーゼルまたはハイブリッド電気オプションを使用し、ピーク速度ではなく持続的なトルクを重視して選択されています。その結果、深さ 1.2 メートルの水の中を歩き、最大積載量で 60% の勾配を登ることができ、-46 °C ～ +52 °C の周囲温度で継続的に動作できる車両ファミリーが誕生しました。

• 水陸両用船体の完全性:モノコック構造の下部船体は海洋グレードの 5083 アルミニウム合金で製造されており、二重密閉されたアクセス ハッチが付いています。ドレンプラグ、ビルジポンプ、耐食コーティングが全モデルに標準装備されており、最大積載量でも無限の浮上が可能です。
• 三角形のサスペンションジオメトリ:独立したトーションアクスルと油圧ショックアブソーバーの組み合わせにより、岩場上で線路の張力を維持します。このシステムは、各ステーションで 340 mm の垂直ホイール移動を提供し、リジッド アクスルの代替品と比較して、敏感な貨物に伝わる衝撃荷重を最大 47% 軽減します。
• プログレッシブトラックテクノロジー:Weide はケブラー補強ベルトが埋め込まれた天然ゴム複合トラックを使用しています。トレッドパターンは、低速回転で泥や雪を排出する自動洗浄山形ラグを備えており、補助チェーンやスタッドなしで傾斜した氷や濡れた粘土の上でもトラクションを維持します。
• 分散型電源管理:定格 45 ～ 110 L/min の油圧補助出力により、ウインチ、クレーン、消防ポンプ、または掘削マストの同時操作が可能になります。プログラマブル ロジック コントローラーが動力配分を管理し、急勾配で対地速度が設定されたしきい値を下回った場合に推進を優先します。
• モジュラーペイロードインターフェイス:交換可能なリアデッキ、フラットベッド、密閉型キャビン、および第 5 輪牽引ヒッチは、クイックリリース ロッキング ピンを使用して 30 分以内に交換できます。このモジュール性により、単一のプラットフォームで貨物輸送から人員輸送、またはミッション間の移動指揮所に移行できます。